Princípio de trabalho do motor de engrenagem CA

O princípio de trabalho do motor da engrenagem CA inclui principalmente a geração de campo magnético rotativo e processo de transferência de energia do motor CA, e o princípio da transmissão mecânica da transmissão da engrenagem.

Geração de campo magnético rotativo e processo de transferência de energia do motor CA
O princípio de trabalho do motor CA é baseado em indução eletromagnética e campo magnético rotativo. Tomando motor assíncrono trifásico e motor síncrono trifásico como exemplos, quando o enrolamento do estator trifásico é conectado à fonte de alimentação CA trifásica, será gerado um campo magnético rotativo. Este campo magnético rotativo interligará o enrolamento do estator e o enrolamento do rotor, percebendo assim a transferência de energia e a conversão do estator para o rotor. Especificamente, quando uma corrente sinusoidal de fase monofásica passa pelo enrolamento do estator, é gerado um campo magnético pulsante alternado, que pode ser decomposto em dois campos magnéticos rotativos com direções de rotação opostas. Quando o rotor está estacionário, esses dois campos magnéticos rotativos geram dois torques de igual magnitude e direção oposta no rotor, fazendo o torque resultante zero, para que o motor não gire.

Princípio da transmissão mecânica da transmissão de engrenagem
A transmissão da engrenagem é um método de transmissão mecânica comum que transmite torque e velocidade através da malha de engrenagens. Os princípios básicos da transmissão de engrenagens incluem os seguintes aspectos:

Type Tipo de Gear: Os tipos de engrenagens comuns incluem engrenagens de esporão, engrenagens helicoidais e engrenagens de chanfro.
‌ Cálculo da taxa de transmissão: a taxa de transmissão é a razão do número de dentes da engrenagem de acionamento para o número de dentes da engrenagem acionada, que determina a relação de transmissão entre a velocidade e o torque.
‌ Formulário de produção ‌: A transmissão da engrenagem pode falhar devido ao desgaste, fadiga, fratura, etc. Esses fatores precisam ser considerados durante o projeto.
‌ Lubrificação Método ‌: A lubrificação adequada pode reduzir o atrito, melhorar a eficiência da transmissão e a vida útil ‌.